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CASE STUDIES TRA LOCOTRATTORI ZEPHIR E LOCOMOTIVE TRADIZIONALI

  1. LOK 16.300 ZEPHIR in sostituzione di una locomotiva D255, 56 t , 3 assali
    Sito: Porto di La Spezia (Italia) , “La Spezia Marittima” Terminal
  2. LOK 12.210 ZEPHIR in sostituzione di una locomotiva D214 , 22 t , 2 assali
    Sito: Terminal ferroviario di Verona
  3. LOK 20.450 ZEPHIR in sostituzione di una locomotiva da 66 t , 3 assali
    Sito: “KALI & SALZ” terminal ferroviario nel porto di Amburgo
  4. Paragone dei costi per il service tra locomotive tradizioni modello D245 , 46 t , 3 assali e locotrattori ZEPHIR modello LOK 16.300